中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

時(shí)間:2022-08-23 12:25:33 觀后感 我要投稿

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(精選25篇)

  當(dāng)品味完一部影視作品后,相信你會(huì)有不少感想吧,不能光會(huì)看哦,寫(xiě)一篇觀后感吧。到底應(yīng)如何寫(xiě)觀后感呢?下面是小編為大家收集的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(精選25篇)

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇1

  國(guó)慶期間,爸爸帶我去電影院觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班遇到突發(fā)事情,機(jī)長(zhǎng)臨危不懼成功解救包括自己在內(nèi)的9名機(jī)組人員和119名乘客的真實(shí)事件改編的電影。

  機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙的風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情。在生死關(guān)頭,機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了飛機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡!

  這部電影的內(nèi)容情節(jié)忽起忽落,使我的心情一會(huì)兒緊張,又一會(huì)兒平靜。在飛機(jī)備降期間,副駕駛半個(gè)身子飛出機(jī)外,我的心也提到了嗓子眼,急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時(shí),我也似乎得到了安撫——不管怎樣,天上,地下的人們都在為飛機(jī)備降作努力,結(jié)局是令人無(wú)比喜悅的!

  不過(guò),我最佩服機(jī)長(zhǎng)劉傳建的過(guò)硬技術(shù)。據(jù)我了解,當(dāng)時(shí)是在9800米的高空,氣溫在風(fēng)擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度,風(fēng)力達(dá)到了十二級(jí)!但劉傳建機(jī)長(zhǎng)仍在這樣艱苦的環(huán)境下駕駛著時(shí)速800多公里的飛機(jī)與烏云密布、雷電交加的極端惡劣天氣作斗爭(zhēng),最后他以超人的忍耐力和堅(jiān)強(qiáng)的意志力把飛機(jī)備降到了四川成都雙流機(jī)場(chǎng),真是了不起的英雄!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓我明白了一個(gè)道理:遇到災(zāi)難要勇于自救,不能輕易放棄,要團(tuán)結(jié)一心,共同克服困難。這部影片還讓我了解到:每一架飛機(jī)的起飛,一直到降落都離不開(kāi)地面工作人員的指引。

  我從小就想當(dāng)英雄,當(dāng)同學(xué)們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對(duì)手時(shí),我猛然醒悟:我們有自己的英雄榜樣哪吒、孫悟空呢!現(xiàn)在,我更崇拜《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《攀登者》、《戰(zhàn)狼》里的真正英雄。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇2

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為國(guó)慶獻(xiàn)禮電影,其中的愛(ài)國(guó)之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因?yàn)槁每颓榫w波動(dòng),引發(fā)旅客騷動(dòng)危機(jī),一臉篤定堅(jiān)信,擲地有聲的說(shuō)的一段話時(shí),我沒(méi)出息的哭了,不知哪來(lái)的代入感,覺(jué)得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一。

  “我們乘務(wù)員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去。”這段及其質(zhì)樸的話,沒(méi)有華麗的辭藻,沒(méi)有太多的修辭,就是這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話,在危險(xiǎn)混亂的場(chǎng)合,由她嘴里說(shuō)出來(lái),就像一針鎮(zhèn)定劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定心丸,他們都相信機(jī)長(zhǎng),相信他們會(huì)一起回家。

  由此聯(lián)想到,前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強(qiáng)調(diào)了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學(xué)生安全離開(kāi)后方可下樓。在沒(méi)有成為一名教師之前,對(duì)這句話并不是很理解。有時(shí)會(huì)疑惑,為什么,教師要最后走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后,才真切的明白了,肩上的責(zé)任,心中的擔(dān)當(dāng),崗位的職責(zé),道德的要求,等等,這些,都不允許我把學(xué)生留在最后。

  就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人,他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎?當(dāng)然不是,只因,他們內(nèi)心的信仰,他們所處的崗位職責(zé),他們無(wú)私奉獻(xiàn)的大義大愛(ài)。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂(lè)業(yè)。同樣,在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前,身為教師,義不容辭的站在學(xué)生前面。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇3

  國(guó)慶長(zhǎng)假期間,我和我的好朋友們一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。看完電影后,我的心情久久不能平靜。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)一起真實(shí)案例改編的。2018年5月14日,由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機(jī)在飛越青藏高原的途中遇強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當(dāng)時(shí),在3800米的高空上,飛機(jī)已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機(jī)長(zhǎng)劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù),將飛機(jī)開(kāi)回,備降在了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。而飛機(jī)的乘務(wù)長(zhǎng)畢楠也與各個(gè)乘務(wù)員配合,安撫乘客,最終落地時(shí),119名乘客與9名機(jī)組人員均安全。這一事件,堪稱(chēng)“中國(guó)民航史上的奇跡”!

  電影真實(shí)地還原了當(dāng)時(shí)的情景,讓我們身臨其境。讓我感動(dòng)的地方有:乘務(wù)長(zhǎng)畢男在飛機(jī)顛簸時(shí)還一邊吸氧一邊安撫著乘客,請(qǐng)乘客們相信他們,配合他們。還有飛機(jī)與地面的好幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來(lái)飛機(jī)飛一程有那么多人保障著,監(jiān)督著。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各個(gè)機(jī)構(gòu)的人員都無(wú)比焦急,不停地呼叫著“3U8633!3U8633!收到請(qǐng)回答”。消息傳出后,人們都緊張地關(guān)注著飛機(jī)的動(dòng)向。一架飛機(jī)牽動(dòng)著多少人的心。≡陲w機(jī)備降時(shí),地面上組織有序,各架飛機(jī)都讓出一條跑道,還有消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等等都準(zhǔn)備就緒,一些飛機(jī)愛(ài)好者也趕來(lái)觀看這壯觀的場(chǎng)面。為飛機(jī)祈福。那一刻,我感受到了我們國(guó)家強(qiáng)大的力量。

  我們的中國(guó),正是因?yàn)橛羞@些平凡又偉大的人們,用他們的生命保護(hù)著我們的生命!所以,我們也要努力保護(hù)國(guó)家,保護(hù)更多的人!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇4

  今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),在飛機(jī)擋風(fēng)板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的情況下,憑借著自己的專(zhuān)業(yè)以及沉著冷靜,加上團(tuán)隊(duì)成員的擔(dān)當(dāng),冒險(xiǎn)穿過(guò)雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機(jī)上帶回了地面的故事。

  機(jī)長(zhǎng)是主角,技術(shù)過(guò)硬、膽識(shí)過(guò)人,能人所不能;副機(jī)長(zhǎng)是配角,雖剛上任時(shí)略有不夠重視,但過(guò)程中執(zhí)行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復(fù)冷靜,全力協(xié)助,在事故處理過(guò)程中起到了重要作用。

  在影片中,飛機(jī)乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機(jī)前各種開(kāi)心、興奮;碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措;在長(zhǎng)時(shí)間顛簸過(guò)程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機(jī)組人員安撫,才恢復(fù)平靜,配合;最后成功著陸時(shí)對(duì)機(jī)長(zhǎng)的感激。

  機(jī)組人員都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練,遇事不慌亂,全力配合機(jī)長(zhǎng),穩(wěn)住乘客,指揮乘客保護(hù)自己并配合,起到了重要的輔助作用。

  這是一部勵(lì)志影片,取題目為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,不僅僅是因?yàn)橛捌且詸C(jī)長(zhǎng)為第一主角創(chuàng)作的,還因?yàn)橹袊?guó)人民和中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣,擁有責(zé)任心,在困難時(shí)不僅想著自己的小家,還想著我們的大家——中國(guó)。

  最后有一小段讓我印象深刻,機(jī)長(zhǎng)對(duì)副機(jī)長(zhǎng)說(shuō):“你以后一定能成為一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)!”副機(jī)長(zhǎng)也會(huì)心一笑。從這里可以看出,這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)!

  電影中人們經(jīng)歷過(guò)這次事故,心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是,人只有經(jīng)歷過(guò)生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂(lè)觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對(duì)困難,努力奮斗,直至成功!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇5

  知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!它是全中國(guó),乃至世界航空史上的一個(gè)奇跡!

  做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影。它是根據(jù)2018年5月14日的真實(shí)事件改編的。飛機(jī)從四川起飛目的地拉薩,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老機(jī)長(zhǎng),副駕駛員是個(gè)年輕氣盛、驕傲自負(fù)的小伙子,雙機(jī)長(zhǎng)是個(gè)風(fēng)趣幽默的人,還有六名美貌聰慧的空姐。

  飛機(jī)在平穩(wěn)地飛行,我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風(fēng)光。機(jī)長(zhǎng)對(duì)副駕駛員說(shuō):“當(dāng)你確定沒(méi)有麻煩的時(shí)候,麻煩就會(huì)來(lái)找你!痹捯魟偮滹w機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個(gè)身子飛出了窗,差點(diǎn)被氣流吹沒(méi)影了!緊接著,座艙失壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧……一系列驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面出現(xiàn)了,不禁讓我心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。危急關(guān)頭,只見(jiàn)機(jī)長(zhǎng),拼全力控制飛機(jī),乘客們紛紛陷入恐慌之中,六個(gè)空姐及機(jī)組人員趕緊用專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)安定乘客的情緒,返航途中又遇到了積雨云,地面上的空勤人員,都絕望了?墒钦l(shuí)也沒(méi)想到,機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有放棄,帶著對(duì)女兒的愛(ài),對(duì)119名乘客的負(fù)責(zé),以冷靜沉著的態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的素養(yǎng),殺出重圍,平安降落!

  “吁——”我長(zhǎng)長(zhǎng)的舒了口氣,震撼、激動(dòng)、刺激,我的心久久不能平靜。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)不能忘記您們!

  電影是短暫的,故事是永恒的,現(xiàn)實(shí)生活中恐慌遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止電影這一個(gè)多小時(shí)。電影能夠再現(xiàn)平凡崗位的英雄真實(shí)故事,讓我看到大愛(ài)擔(dān)當(dāng)。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)和各位空姐姐姐們?cè)跒?zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神更是時(shí)時(shí)刻刻鼓舞激勵(lì)著我——勇于擔(dān)當(dāng),永不言!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇6

  “我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天,晴空萬(wàn)里陽(yáng)光燦爛,白云為我鋪大道,東風(fēng)送我飛向前。”電影雖然已經(jīng)結(jié)束了,但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。

  今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,我印象最深刻的是,飛機(jī)起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副駕駛差點(diǎn)被吸出機(jī)艙外,他們被迫返航時(shí)又遇到了積雨云,如果貿(mào)然進(jìn)入積雨云,就會(huì)像進(jìn)入攪拌機(jī)一樣,飛機(jī)會(huì)被撕得粉碎。

  在這危急關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜,在積雨云旁繞了幾圈,等積雨云裂開(kāi)一道縫隙后,機(jī)長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)利用那道裂縫通過(guò)了積雨云。在接下來(lái)返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機(jī)長(zhǎng)迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒(méi)有一名乘客受傷。

  事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,天上驚心動(dòng)魄,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才為128人讓出一條生命之路。

  面對(duì)險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)靠平時(shí)一點(diǎn)一滴的練習(xí)積累的經(jīng)驗(yàn)戰(zhàn)勝了困難,如果沒(méi)有平時(shí)日復(fù)一日的訓(xùn)練,又怎能在危急時(shí)刻做出正確的判斷、采取果斷的措施?如果沒(méi)有之前上百次的飛行,又怎能迅速摸清積雨云的特點(diǎn),在絕境中找出生命之路?如果沒(méi)有平時(shí)嚴(yán)苛的日常規(guī)范,又怎能在突如其來(lái)的寒冷中準(zhǔn)確的操作飛機(jī)?

  面對(duì)險(xiǎn)情,副駕駛、第二機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們各負(fù)其責(zé),配合得嚴(yán)絲合縫。尤其是乘務(wù)員,她們明明也很害怕,卻要打起十二分精神,安撫乘客們的情緒,引導(dǎo)乘客做好保護(hù)措施。

  面對(duì)險(xiǎn)情,控制室、塔臺(tái)、消防員、醫(yī)護(hù)人員、軍隊(duì)等部門(mén)各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因?yàn)橐粋(gè)人,而是集體的勝利,是每一個(gè)環(huán)節(jié)共同配合的勝利。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇7

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是一部展現(xiàn)世界民航史上“迫降奇跡”的影片,它并不是由人想象而來(lái)的,而是一件真實(shí)事件改編而成的。

  2018年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩,可沒(méi)想到中途卻遇到了危險(xiǎn)。乘客中,有帶孩子回家的媽媽?zhuān)腥ゴ蚬さ姆蚱,有去看望?zhàn)友的老人等等。大家都在期盼著與家人團(tuán)聚,與友人重逢,但不妙的是在9800米的高空巡航中,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃突然破碎,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄的衣服,副駕駛員半個(gè)身子都被吸出窗外,胳膊已被刮出了口子,臉也被刮腫了。“冷風(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,而在這種突發(fā)的危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健在生死懸于一線時(shí)一直保持著鎮(zhèn)定,空姐們也用她們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)安撫即將失控的乘客。最終,在多個(gè)部門(mén)的人員環(huán)環(huán)緊扣的專(zhuān)業(yè)協(xié)作與配合下,機(jī)長(zhǎng)用他豐富的飛行經(jīng)驗(yàn),成功突破種種困難,讓機(jī)上的119位乘客安然無(wú)恙。他在短暫的時(shí)間里,創(chuàng)造了航空歷史上的一個(gè)奇跡。

  這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機(jī)長(zhǎng)和美麗的空姐,還有更多的是恪盡職守,堅(jiān)韌執(zhí)著的精神和對(duì)生命,職責(zé)的敬畏。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng),一個(gè)熟悉而又陌生的名字。每一架飛機(jī)上都會(huì)有一個(gè)機(jī)長(zhǎng),他們所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)尊敬的稱(chēng)呼,更是一種對(duì)生命的守護(hù)。機(jī)長(zhǎng)與空姐們的種種表現(xiàn)讓我十分震驚,在生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷處置,保證了機(jī)上所有人的安全。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這個(gè)名字代表著中國(guó),代表著面對(duì)生與死的分隔線時(shí),大家團(tuán)結(jié)起來(lái),勇闖萬(wàn)難,誓死守護(hù)人民生命安全的精神。也許,這就是這部電影之所以叫“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的原因吧!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇8

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品,根據(jù)2018年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編,在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí),機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒(méi)有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)驚慌的乘客說(shuō):請(qǐng)相信我們,因?yàn)槲覀兪苓^(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練!

  “請(qǐng)相信我們,請(qǐng)配合我們,請(qǐng)大家支持我們,我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家!”

  每一個(gè)生命都彌足珍貴,當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí),人類(lèi)最初的本性便顯露無(wú)疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙,甚至有人解開(kāi)安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對(duì)親人的愛(ài)意,那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來(lái)勇敢的為人們鼓勁,那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心,那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!

  別怕,這是一群日復(fù)一日接受專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機(jī)場(chǎng)、軍方的訓(xùn)練場(chǎng)都已清空、靜默,只待你們降落;別怕,救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng),已在跑道邊嚴(yán)陣以待,隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前;別怕,我們的親人虔誠(chéng)的朝拜,默默的祈禱,認(rèn)真的等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;別怕,我們的國(guó)家——中國(guó),世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會(huì)帶你回家!

  帶你安全回家,是對(duì)生命的最高的敬畏,是對(duì)職責(zé)最深刻的闡釋?zhuān)菍?duì)規(guī)章最嚴(yán)格的遵守,我們每一個(gè)人,每一個(gè)行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個(gè)大致概念,如今,才真正明白,將職責(zé)和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇9

  最近,爸爸帶我去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,它是根據(jù)2018年發(fā)生的一場(chǎng)有驚無(wú)險(xiǎn)的空難改編而成的,讓我感受良多。

  “四川8633,飛機(jī)可以起飛了。”塔臺(tái)對(duì)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)道,“請(qǐng)走一號(hào)助跑道”!笆盏。”機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健回答道!于是,飛機(jī)一個(gè)助跑,飛上了天空。

  突然,前檔玻璃在9000多米的高空破裂,瞬間失壓,副駕駛大半身子飛出了窗外。“四川8633請(qǐng)求備降”機(jī)長(zhǎng)對(duì)成都機(jī)場(chǎng)的工作人員說(shuō)?墒,前面卻有一團(tuán)烏云擋著路,讓機(jī)長(zhǎng)不知所措,飛機(jī)在天空中盤(pán)旋著。不好了,飛機(jī)沖進(jìn)了烏云,機(jī)長(zhǎng)和地面上的工作人員失去了聯(lián)系。烏云里風(fēng)雨交加,再加上一道道閃電一閃而過(guò),為飛機(jī)的行駛增添了不少的難度。機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜,心里想:我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經(jīng)過(guò)21分鐘的緊張氣氛,機(jī)長(zhǎng)終于克服種種困難,駛出了云團(tuán)。成功降落在成都機(jī)場(chǎng)……139名乘客豎起了大拇指?吹竭@里,我也不由得露出了笑容!

  電影中,劉機(jī)長(zhǎng)在自動(dòng)駕駛完全失靈,儀表盤(pán)損壞,無(wú)法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下,展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù),完全靠目視人工操作,將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場(chǎng),確保了機(jī)上乘客生命安全,成功化解了一場(chǎng)飛行災(zāi)難。

  我不僅欽佩機(jī)長(zhǎng),還很欽佩所有的機(jī)組人員。任何一次飛行,都不是機(jī)長(zhǎng)個(gè)人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場(chǎng),拖車(chē),機(jī)組車(chē)等等,飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì),它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機(jī)長(zhǎng)對(duì)運(yùn)控的掌握能力,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美配合,完美處理。向機(jī)長(zhǎng)和所有機(jī)組人員致敬!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇10

  泛著一絲蔚藍(lán)的寂靜天際被凌厲的機(jī)翼刺穿,留下一團(tuán)白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場(chǎng)景,逆風(fēng)馳騁。擔(dān)榮光于肩,風(fēng)雨不懼。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是國(guó)慶的一檔賀歲電影。整部電影時(shí)長(zhǎng)兩個(gè)小時(shí)有余,將飛機(jī)遭遇空難的半個(gè)小時(shí)無(wú)限制拉長(zhǎng)卻沒(méi)有拖泥帶水,每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場(chǎng)景就出自這部電影。機(jī)翼的凌冽象征了機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任,劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋,在我的腦海里留下了深刻的印記。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉傳建,在危難來(lái)臨的時(shí)候憑借著過(guò)硬的飛行經(jīng)驗(yàn)和對(duì)親人的不舍,順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機(jī)上的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)碎裂,整個(gè)飛機(jī)都處于缺氧狀態(tài)。往來(lái)的空乘人員無(wú)法快速戴上缺氧面罩。但是我記得,影片一個(gè)年級(jí)稍大的婦女,將空乘人員按在自己的身邊,為她戴上了救命的氧氣罩。其實(shí)逆境里的寒冷有時(shí)會(huì)因?yàn)橛辛藫肀Ф鴾嘏?/p>

  隨著電影的結(jié)束,心中的疑問(wèn)也隨之被點(diǎn)燃。當(dāng)我們坐上飛機(jī)時(shí),我們信任的是什么呢?我們信任的是國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機(jī)長(zhǎng)和訓(xùn)練有素的乘務(wù)人員。劉傳建將飛機(jī)開(kāi)到終點(diǎn)之后,他說(shuō):我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲,又像是卸下千金重?fù)?dān)。整個(gè)人癱坐在屬于機(jī)長(zhǎng)的椅子上。他擁有的是中國(guó)的榮耀,肩負(fù)的是世界的挑戰(zhàn)。

  國(guó)家是個(gè)體背后強(qiáng)大的后盾,后盾會(huì)護(hù)著你,但有時(shí)也會(huì)給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來(lái)都不是逃避。

  作為新世紀(jì)的學(xué)生,我深知這樣一句話:少年強(qiáng),則國(guó)強(qiáng)。少年是國(guó)家的根,國(guó)家是少年的本。我們是中國(guó)的朝霞,所以我們將學(xué)會(huì)在逆境中成長(zhǎng)。我們盤(pán)旋在空中,不會(huì)為了狂風(fēng)屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔(dān)當(dāng),以及作為一個(gè)中國(guó)人的驕傲。

  作為中國(guó)的機(jī)長(zhǎng),劉傳建守著自己的職責(zé)。作為華夏的孩子,將學(xué)會(huì)在狂風(fēng)中馳騁,學(xué)會(huì)在歲月里高歌,學(xué)會(huì)在寒冷中擁抱。華夏為榮,歲月無(wú)憂。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇11

  國(guó)慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  2018年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候,遇到了特發(fā)事件,航班機(jī)組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬(wàn)米高空的“生死時(shí)刻”:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無(wú)法確認(rèn),機(jī)長(zhǎng)沉著應(yīng)對(duì);客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長(zhǎng)在呼吸困難的情況下,通過(guò)廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過(guò),驚險(xiǎn)萬(wàn)分;迫降機(jī)場(chǎng)上空烏云濃濃,機(jī)長(zhǎng)憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì),鉆過(guò)云縫,成功降落……34分鐘,驚心動(dòng)魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場(chǎng)景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場(chǎng)景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),英雄的中國(guó)機(jī)組!他們就是當(dāng)之無(wú)愧的'明星,就是我們中國(guó)人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

  影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問(wèn)題、取得成功。而今,我們面對(duì)的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長(zhǎng)大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng),大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國(guó)機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇12

  “我們要一起活著回去,”這是飛機(jī)上每個(gè)人鐫刻在心底的約定,他們心中都有牽掛,或是家人,或是戰(zhàn)友,或是一份承諾。這一份份強(qiáng)大的信念,把飛機(jī)上的每個(gè)人都聯(lián)系起來(lái),巨大的氣流也未能將它們沖倒。

  “四川8633號(hào),聽(tīng)到請(qǐng)回答。四川8633,聽(tīng)到請(qǐng)回答”風(fēng)擋裂了之后,艙內(nèi)許多儀表失控,與地面完全失去聯(lián)系,再加上高海拔的嚴(yán)重缺氧。低溫,強(qiáng)大的氣流,使得生存的希望早就黯然無(wú)光。副駕駛上半身被吸出窗外,高原狂暴的風(fēng)肆無(wú)忌憚地在駕駛艙內(nèi)掃蕩,零下四十多度,機(jī)長(zhǎng)咬緊牙關(guān),一手抓著副駕駛,一手操控飛機(jī)。眼前盡是白茫茫的雪山,無(wú)邊無(wú)際衍生出一派凄涼。但是機(jī)長(zhǎng)從來(lái)沒(méi)有忘記那份約定,只要有一絲希望,就一定要把大家安全地帶回地面。而他,還有一份對(duì)女兒的約定。女兒的生日,無(wú)疑對(duì)一位父親來(lái)說(shuō),是一個(gè)有特殊價(jià)值和紀(jì)念意義的日子,更是父親對(duì)女兒的承諾。他的心中五味雜陳,壓在他肩上的擔(dān)子也越來(lái)越重。

  “請(qǐng)相信我們,我們受到過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練,有信心,有能力保證你們的安全,這也是我們?yōu)槭裁丛谶@架飛機(jī)上的意義。”乘務(wù)長(zhǎng)眼神堅(jiān)定地安慰著每位乘客,這份約定如一份賭約,賭注就是大家的信任。這個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)優(yōu)雅、沉著,恪盡職守,敬畏生命。令我難忘的,是她那堅(jiān)定的眼神。剔除內(nèi)心本能慌亂的,是無(wú)窮的堅(jiān)定與信任。

  他們心中也是害怕的吧,但依然堅(jiān)定不移,勇敢地面對(duì),或許這便是中國(guó)的航空精神,奇跡被他們創(chuàng)造出來(lái)了。他們做到了,將飛機(jī)上每個(gè)生命都安全帶回地面,渡過(guò)這次難關(guān)。這份鐫刻在心底的約定,在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發(fā)光。

  “敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”,機(jī)長(zhǎng)在片尾的話使我感觸頗多。約定的背后,更多的是敬畏吧,因?yàn)樾拇婢次,才使得他們帶著那份鐫刻在心底的約定前行,生命似乎只有在經(jīng)歷過(guò)災(zāi)難后才顯得彌足珍貴。

  這樣一份鐫刻在心底的的定,銘記于中國(guó)人民的心中。

  致敬中國(guó)機(jī)長(zhǎng)!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇13

  中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號(hào)”的試飛成功,為我國(guó)動(dòng)力載人飛行史譜寫(xiě)了光輝的第一頁(yè),標(biāo)志著中國(guó)航空史的開(kāi)端,為偉大的航空事業(yè)種下一顆種子。110年后的今天,這顆種子已經(jīng)長(zhǎng)成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹(shù)傲然挺立于世界之林。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  電影中有一段讓人心驚膽戰(zhàn)。飛機(jī)飛到青藏高原上空時(shí)駕駛艙右邊玻璃爆炸,副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強(qiáng)風(fēng)灌進(jìn)機(jī)艙,后方一團(tuán)亂。因?yàn)槭е,乘?wù)員摔倒了好幾個(gè)?吹梦疫o了手,心臟撲通撲通跳的很快。乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂通知乘客們系好安全帶,戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一只手,把副機(jī)長(zhǎng)推到了駕駛艙。關(guān)上艙門(mén)的瞬間,強(qiáng)風(fēng)停止了。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,在極端的險(xiǎn)情下,在駕駛室力挽狂瀾,強(qiáng)行穿過(guò)雷云,順利完成備降。

  電影做的很細(xì)節(jié),發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)人們的哭喊,后悔,抱怨,老兵的鎮(zhèn)定,藏族母子的溫柔,年輕男孩的表白,暴躁的離開(kāi)座位想去找機(jī)長(zhǎng)的男人,還有那些無(wú)知的舉起手機(jī)拍照錄像的人。每一個(gè)人物都很現(xiàn)實(shí)。

  電影的評(píng)論彈幕里有許多人都表示不敢坐飛機(jī)了。我想說(shuō):不是每次飛行都會(huì)觸發(fā)事故,中國(guó)制造擁有頂尖的技術(shù)。況且每一位機(jī)長(zhǎng),乘務(wù),都是通過(guò)嚴(yán)格篩選的,接受過(guò)高級(jí)訓(xùn)練。個(gè)個(gè)都是不可多得的人才,我們要相信他們。飛行是我們都向往的,也許我們不能赴身于航天,至少我們可以乘坐飛機(jī),遨游白云之中,欣賞我們未所見(jiàn)過(guò)的風(fēng)景。

  祝中國(guó)的航天航空事業(yè)越來(lái)越好,不斷超越,一路向前!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇14

  信念是什么?信念是一種力量,也是一種成功的方法,在觀看了為影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》后,我真正明白了信念的含義。

  這部電影是根據(jù)2018年川航3U8836航班的真實(shí)事件改編的。影片講述了三位機(jī)長(zhǎng)靠著心中不輕言敗的信念,在飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃完全碎掉,飛機(jī)一度失壓、極度缺氧的情況下,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健非常冷靜地一只手死死拉住被吸出的副駕駛員,另一只手單手操作駕駛系統(tǒng)沖出積雨云,將機(jī)內(nèi)119名乘客及9名機(jī)組人員無(wú)一死亡地帶回地面的故事。令我印象最深刻的就是在險(xiǎn)情接踵而至,機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)單手操作飛行系統(tǒng)、天氣狀況瞬息萬(wàn)變的情況下,仍然一直抱著那個(gè)堅(jiān)定的信念,“飛機(jī)上除了我,還有119名乘客和8個(gè)機(jī)組成員,我一定會(huì)把他們都帶回地面!”

  就是靠著心中這一永不改變的信念,機(jī)長(zhǎng)在零下幾十度的溫度下,冷靜駕駛,憑借過(guò)人的智慧和本領(lǐng),將飛機(jī)成功備降到了成都機(jī)場(chǎng),把機(jī)上128個(gè)人,包括他自己,安全地帶回了地面。支撐機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)持的信念,就是安全地帶著乘客、同事回家,敬畏生命,掛念家人。其根本是敬畏責(zé)任。

  看完電影,回想自己一個(gè)月前,那時(shí)我初入海外,曾經(jīng)有過(guò)不適,產(chǎn)生了放棄的念頭,在天使蘇對(duì)我的一次次勸慰,與爸爸媽媽和我一次次深入交流,同學(xué)們對(duì)我的一次次鼓勵(lì),逐漸讓我堅(jiān)定了心中的信念:好好承擔(dān)起自己應(yīng)該擔(dān)負(fù)的那份責(zé)任,不能辜負(fù)遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)拼命工作的爸爸,不能辜負(fù)苦口婆心每天關(guān)心我的天使蘇,不能辜負(fù)一次次給予關(guān)心愛(ài)護(hù)的同學(xué)們,還有無(wú)論何時(shí)何地都牽掛惦念我的媽媽。

  影片所表現(xiàn)的敬畏責(zé)任,不正是改變我一個(gè)多月以來(lái)狀態(tài)所抱著的那份信念。那么我敬畏的責(zé)任究竟是什么呢?不就是身為女兒、學(xué)生、同學(xué)的我所應(yīng)擔(dān)負(fù)的那份責(zé)任嘛。這份責(zé)任不為任何人、不為任何事,只為自己更好的前行。就如影片結(jié)尾所說(shuō),“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏職業(yè)”。而我首先要做好的就是敬畏生命,敬畏責(zé)任,讓它成為我拼搏的支柱,也正是它讓我不斷為成為更優(yōu)秀的自己而努力。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇15

  今天晚上,我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  進(jìn)影院之后,已經(jīng)有許多人在等這部電影了,我找到座位坐下,激動(dòng)不已!還有人陸續(xù)進(jìn)入影院,在電影開(kāi)始前幾分鐘,影院已經(jīng)坐滿了人!就在這幾分鐘的等待時(shí)間里我感覺(jué)像等了幾個(gè)世紀(jì)!

  終于,電影開(kāi)始了!首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長(zhǎng)、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門(mén)、光線、座位等是否安全,確定安全后,游客才開(kāi)始登機(jī),機(jī)長(zhǎng)就位,一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)起飛,機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛,飛機(jī)慢慢升高,亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等,乘客們也是興致勃勃,互相交談著,正當(dāng)人們高興的交談著,飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的顛簸,乘務(wù)長(zhǎng)告訴乘客,飛機(jī)正穿過(guò)氣流層,不要驚慌!三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙,熟練操作,不久飛機(jī)順利穿過(guò)氣流層,飛機(jī)在云層上端正常行駛!三個(gè)機(jī)長(zhǎng)也親切交談。

  突然,飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋,緊接著裂紋變大,后來(lái)啪的一聲,整個(gè)玻璃碎掉,副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒(méi)有被甩出來(lái),但是上半身危險(xiǎn)地飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛腫了!機(jī)長(zhǎng)一手拉著副機(jī)長(zhǎng),一手操縱著飛機(jī)!飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸,乘客害怕,有個(gè)乘客情緒失控,機(jī)智的乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō):“我們是受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的,請(qǐng)相信我們!”

  乘務(wù)長(zhǎng)和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來(lái),多虧了機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下,尋找著沖出云層的機(jī)會(huì),飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,在零下幾十度的雷電交加的云層中,機(jī)長(zhǎng)的胳膊幾乎凍僵,他頑強(qiáng)的堅(jiān)持著、忍耐著、尋找著機(jī)會(huì),終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙,忽上忽下,忽左忽右,飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛!乘客們?cè)跇O度的恐怖中度過(guò)分分秒秒!機(jī)長(zhǎng)不負(fù)眾望,駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦,終于安全降落!

  看了這部電影,我感動(dòng),我佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇16

  又逢一年一度的國(guó)慶“小長(zhǎng)假”,各大影院的“排片表”紛紛上線了不少“吸睛”的影片。其中影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》因改編自真實(shí)事件,已經(jīng)在不少影迷心中占有一席之地,也讓人期待該片上映后會(huì)給大家?guī)?lái)驚喜。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件。機(jī)組在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險(xiǎn)情,他們臨危不亂、果斷采取應(yīng)對(duì)之策,確保了機(jī)上119名乘客的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。對(duì)于為國(guó)履職、為民服務(wù)的年輕干部而言,亦可從《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》身上汲取經(jīng)驗(yàn)啟示,在力促自身發(fā)展的“航線”上穩(wěn)步前行。

  精準(zhǔn)判斷,以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”。3U8633航班面臨駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情況,當(dāng)時(shí)天氣惡劣,飛機(jī)幾近陷入烏云密布、雷電交加“攪拌器”中,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健依然能夠穩(wěn)定心神,以細(xì)致的觀察力,在生死關(guān)頭果斷作出應(yīng)對(duì)之策,硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機(jī)”,也實(shí)現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家”的諾言。年輕干部在處理和應(yīng)對(duì)崗位上的復(fù)雜事務(wù)、在回應(yīng)群眾急難愁盼問(wèn)題時(shí),也需要同中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣,鎮(zhèn)定心神、善于觀察,方能有條不紊地應(yīng)對(duì)工作中的突發(fā)事項(xiàng),及時(shí)處理各類(lèi)問(wèn)題。

  遵規(guī)守紀(jì),以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險(xiǎn)情之前,從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上,多少能夠看到時(shí)下年輕人言行稍顯“浮夸”的影子。然而,在進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙之后,他就“秒”變“嚴(yán)肅臉”,完成起飛的“規(guī)定動(dòng)作”時(shí)可謂一氣呵成、十分干練,對(duì)事關(guān)飛行的各項(xiàng)規(guī)章制度要求都爛熟于心,可見(jiàn)私下里也是下了不少功夫。對(duì)于年輕干部來(lái)說(shuō),日常行政事務(wù)工作雖然瑣碎而忙碌,但也不能忽視對(duì)一些規(guī)章制度的及時(shí)學(xué)習(xí)和深入掌握,不做虛頭巴腦的“花架子”,而要不斷夯實(shí)“基本功”,如此方能在從事崗位工作時(shí)更加游刃有余。

  從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。3U8633作為高原航班,本身就“暗流洶涌”、問(wèn)題叢生,由于高原地區(qū)氣象不定、情況復(fù)雜,且飛機(jī)置身于萬(wàn)米高空之上處于完全“孤立無(wú)援”的狀態(tài),一旦發(fā)生險(xiǎn)情,就需要靠機(jī)長(zhǎng)自身的掌控決策和全體機(jī)組人員的從容應(yīng)對(duì)。在3U8633機(jī)組上,我們感受到了一股從容而向上的力量:機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健本人有較好的心理素質(zhì),以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)及時(shí)作出正確決策,機(jī)組乘務(wù)員以真情打動(dòng)人心、安撫慰藉焦慮不安的乘客們,不讓局勢(shì)失控,方能讓大家一同安然渡過(guò)危機(jī)。年輕干部在崗位上也要鍛煉自己、磨練自身的好心態(tài),以鎮(zhèn)定自若的心理素質(zhì)在崗位上立足,即便遇到再棘手的問(wèn)題,也能做到統(tǒng)籌“一盤(pán)棋”,走好每一步。

  “處難處之事愈宜寬,處至急之事愈宜緩,處至大之事愈宜平,處疑難之際愈宜無(wú)意”,年輕干部也應(yīng)有“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的范兒,做到精準(zhǔn)判斷,以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”,遵規(guī)守紀(jì),以規(guī)定的踐行者“固本”,從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”,在崗位上用心用情、盡職履責(zé),有一分熱就發(fā)一分光,為自身的成長(zhǎng)之路規(guī)劃出一道最亮麗的“航線”。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇17

  機(jī)長(zhǎng),一個(gè)偉大而神圣的職業(yè),他們身上背負(fù)著重大的責(zé)任,卻依舊從容不迫,十分出色地完成了自己的任務(wù)。

  凌晨三點(diǎn),擁有百分之百責(zé)任的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健做好一切準(zhǔn)備,便出了家門(mén)。機(jī)長(zhǎng)今天要駕駛的飛機(jī)叫做3U8633,這架飛機(jī)擁有著不平凡的經(jīng)歷,這仿佛是命中注定的。就在飛機(jī)還沒(méi)起飛多久時(shí),飛機(jī)因?yàn)榇髿饬鞯脑蛞恢睋u晃著,隨后便出現(xiàn)了一系列意外,但最后他們還是成功降落了。

  整部電影讓我最深刻的便是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健回憶往事,導(dǎo)師教育他時(shí)說(shuō)過(guò)的一句話:“今天我罵你,并不是因?yàn)槭裁,而是因(yàn)槟愕募胰擞锌赡芤矔?huì)坐在你開(kāi)的飛機(jī)上,你要保證他們的安全。”為什么一句如此平凡的話,卻在機(jī)長(zhǎng)心里一直牢牢地記著。就是因?yàn)樗凶銐虻呢?zé)任心,他嚴(yán)格要求了自己,就算是在大的風(fēng)浪里,也要把每個(gè)顧客成功地載到目的地。

  空姐,以前在我眼里是個(gè)讓人羨慕的職業(yè),認(rèn)為她們漂亮又有氣質(zhì),在空中飛來(lái)飛去也十分酷。然而這部電影改變了我對(duì)空姐的定義。記得空姐“男姐”說(shuō)過(guò)這樣一句讓我記憶猶其深刻的話“我們?yōu)槭裁茨苷驹谶@里,是因?yàn)槲覀兠總(gè)人都受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練,來(lái)保證每一位乘客的安全,不然我們站在這架飛機(jī)上毫無(wú)意義!彼齻儠r(shí)時(shí)刻刻牢記自己的使命,在平凡的工作中站好自己的一班崗。

  我的思緒飄飛著,同樣都是人,為什么有些人一遇到困難、危險(xiǎn)就鬼哭狼嚎,不敢迎難而上,而有些人卻在所有人都處于危險(xiǎn)之中時(shí)鼓勵(lì)大家,知難而上,就是因?yàn)樗麄儞碛兄欠驳囊懔鸵活w擔(dān)起責(zé)任的心。正如所說(shuō):“平時(shí)多流汗,戰(zhàn)時(shí)少流血,五一四事件成功處置絕非偶然!痹诋(dāng)今日新月異的快生活節(jié)奏中,有很多新事物不斷涌現(xiàn),科技也越來(lái)越發(fā)達(dá),但我們?nèi)匀徊荒芩尚福荒芤驗(yàn)樽鎳?guó)強(qiáng)大了,學(xué)生、公務(wù)員、領(lǐng)導(dǎo)人……就想著放松,我們更應(yīng)做好自己。不然等待我們的便是“一下回到解放前”的可怕結(jié)果。

  從這次看電影中,我不僅感受到了電影效果的震憾,還學(xué)到了有責(zé)任,有擔(dān)當(dāng)?shù)倪@種精神。光感受是不行的,一定要付諸行動(dòng)!好了,寫(xiě)到這,我去寫(xiě)作業(yè)了。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇18

  我今天觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,這部電影是由真實(shí)事件改編的。

  機(jī)長(zhǎng)劉傳健對(duì)于從重慶飛拉薩的這條線路覺(jué)得很輕松,因?yàn)樗呀?jīng)飛了上百次了。這應(yīng)該是一次輕松,快樂(lè)的旅程。飛機(jī)上的乘客大家開(kāi)心的談著話,氣氛很好。很快,飛機(jī)起飛,客人們都進(jìn)入了夢(mèng)想,突然,副機(jī)長(zhǎng)前方的玻璃裂了一條縫,緊接著,一聲巨響,玻璃碎了,機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)飛出窗外。此時(shí),飛機(jī)出現(xiàn)巨大振動(dòng),人心惶惶。機(jī)長(zhǎng)很冷靜,沉穩(wěn)的操控著飛機(jī),很快又把副機(jī)長(zhǎng)拉回了飛機(jī)內(nèi)?汕闆r還是很緊急,因?yàn)槠溜L(fēng)破裂,氧氣不夠,大家都戴上了氧氣面罩,但是飛機(jī)內(nèi)依舊很吵鬧和不安。這時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)大聲的說(shuō)到請(qǐng):“請(qǐng)大家安靜,我們是乘務(wù)員,我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練,我們也有家人,所以請(qǐng)您相信我們!贝蠹医K于安靜了下來(lái)。

  過(guò)了很久以后,機(jī)長(zhǎng)飛過(guò)陰雨云,飛過(guò)了山群,終于把119名乘客成功的送到了成都。

  看完影片的我,早已熱淚盈眶。乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)的那句話一直在我耳邊環(huán)繞,她說(shuō)的不對(duì)嗎?現(xiàn)在,那些為我們勤勤懇懇工作的勞動(dòng)者,那些舍身忘死,保衛(wèi)國(guó)家的軍人們,那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務(wù)人員。他們哪一個(gè)不是兒子,女兒,父親,母親。他們的家人難道不會(huì)想念他們嗎?所以請(qǐng)讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動(dòng)者吧!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇19

  這部電影,被海報(bào)和預(yù)告片吸引。整個(gè)過(guò)程,讓我比較喜歡的是袁泉對(duì)于這個(gè)乘務(wù)員負(fù)責(zé)人的演繹,臺(tái)詞、表情都很到位,巾幗不讓須眉,淡定而有勇。面對(duì)乘客刁難,表現(xiàn)的不慌不忙,充滿智慧。

  李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺(tái)詞,溫柔得體,讓人覺(jué)得簡(jiǎn)直就是空姐本人。而張?zhí)鞇?ài)和Angel baby的出現(xiàn),讓我超級(jí)出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色,拉低整體水平。

  三位機(jī)長(zhǎng)的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺(tái)詞,卻有豐富的表情和心理斗爭(zhēng),表現(xiàn)的非常到位。但是,感覺(jué)袁泉的戲份比三位機(jī)長(zhǎng)的戲份都重了有點(diǎn)搶風(fēng)頭的感覺(jué)。很正能量的電影,看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。

  不足之處,關(guān)曉彤和孟子義的出現(xiàn),是個(gè)什么作用呢襯托暗示?有些乘客的演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過(guò)多,給人感覺(jué)不像遭遇了空難,而更像是在公交車(chē)上遭遇了劫匪。不拿在飛機(jī)上的危險(xiǎn)當(dāng)回事兒。其實(shí),有些點(diǎn)可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛,不要表現(xiàn)的太多,可能就得不償失了。

  最后的歌曲,很好的結(jié)束了整個(gè)影片。也算是有頭有尾。一個(gè)生日主題,是對(duì)生死相依的伙伴經(jīng)歷過(guò)的最好詮釋。飛行員們,乘務(wù)員們,你們辛苦了!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇20

  美國(guó)外科醫(yī)生阿圖·葛文德寫(xiě)過(guò)一本書(shū)《清單革命》,通過(guò)規(guī)范流程,按照清單操作,按照規(guī)則辦事,避免了歷往手術(shù)中的很多低級(jí)錯(cuò)誤,拯救了更多的生命。川航8633的乘務(wù)員、副機(jī)長(zhǎng),謙虛敬慎,不自以為是,尊重規(guī)章,例行性的飛行檢查不漏項(xiàng),確保飛機(jī)狀態(tài)心中有數(shù),緊急情況下心里有底。工作中也有這樣的同事,對(duì)法規(guī)條例倒背如流,做事情按照規(guī)章要求不打折扣,在法則面前體現(xiàn)自己老黃牛的精神,這樣人的標(biāo)簽一定有靠譜、值得信賴(lài)。尊重規(guī)章,是對(duì)群體的負(fù)責(zé),對(duì)公共資源的負(fù)責(zé),也是對(duì)自己信譽(yù)的負(fù)責(zé)。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是個(gè)人職能發(fā)揮到極致、力挽狂瀾的英雄主義歌頌,也是社會(huì)各行各業(yè)各司其職、協(xié)同配合的肯定。社會(huì)越發(fā)展,人類(lèi)遭遇的危機(jī)越多,單個(gè)力量在災(zāi)難面前越顯得渺小,必然要團(tuán)結(jié)協(xié)作才能共同抵御未知的危機(jī)。社會(huì)分工越細(xì),個(gè)人職能化越強(qiáng),人類(lèi)群體力量才會(huì)越強(qiáng)大。要求每個(gè)人充分尊重自己的職業(yè)、崗位、法規(guī)條例,在關(guān)鍵時(shí)刻用最專(zhuān)業(yè)的視角、最科學(xué)的方法凸顯自己的價(jià)值,做平凡的英雄。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇21

  前幾天,我看了一部扣人心弦的電影,那就是富有奇跡般的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這部電影有時(shí)叫我提心吊膽,有時(shí)叫我大吃一驚。

  不然,你一聽(tīng)就知道了:一架“川航8633”航班在天空中劃過(guò),乘客們興高采烈,殊不知一場(chǎng)災(zāi)難就要悄然而至了,機(jī)長(zhǎng)輕松地聊天,毫無(wú)察覺(jué),就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只聽(tīng)“啪啦啪啦兩聲”,玻璃完全碎裂副機(jī)長(zhǎng)被強(qiáng)大氣流推出窗外,頭被劃破了,一只眼腫了,臉上有一道劃痕,幸好有安全帶,否則他就要飛出去了?团摾锍丝蛡儽贿@突如其來(lái)的情況嚇得驚慌失措,機(jī)務(wù)長(zhǎng)和空姐努力勸阻著人們,讓他們不要驚慌,不要害怕,相信她們和機(jī)長(zhǎng),一定會(huì)沒(méi)事的?墒,過(guò)了一會(huì),情況更加惡劣,艙門(mén)被吹開(kāi),空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩,當(dāng)時(shí)在飛機(jī)行駛的前方出現(xiàn)了厚厚的積雨云,閃電瘋狂地鬧著,機(jī)長(zhǎng)巧妙地從積雨云的縫隙中鉆過(guò)去了,闖過(guò)了這驚險(xiǎn)的一截,終于該備降機(jī)場(chǎng)了,此時(shí)醫(yī)護(hù)、消防、警隊(duì)也做好了迎接,飛機(jī)向下俯沖下去,機(jī)長(zhǎng)讓副機(jī)長(zhǎng)做放輪等動(dòng)作,但是因?yàn)槭е卦颍墒秋w機(jī)著陸后,都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著,始終也停不下來(lái),經(jīng)過(guò)機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的努力,它竟然奇跡般地停了下來(lái),這次航班出人意料的成功了!

  這場(chǎng)奇跡般的旅程,處處體現(xiàn)著機(jī)長(zhǎng)遇事冷靜、敬畏生命、重視職責(zé)的高尚品質(zhì),你們有時(shí)間也要看一看哦!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇22

  這個(gè)暑假我通過(guò)老師的推薦看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。

  電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機(jī),在飛行途中擋風(fēng)玻璃碎了,機(jī)長(zhǎng)靠著他多年的飛行經(jīng)驗(yàn),駕駛飛機(jī)最后在成都機(jī)場(chǎng)成功降落,把飛機(jī)上100多戶家庭從死亡線上救了回來(lái)。

  這架飛機(jī)的主機(jī)長(zhǎng),他在危險(xiǎn)面前也會(huì)有恐懼,可他想到了自己的女兒和家庭,也為了一飛機(jī)人的生命,他在心里想著一定要救下這些人。機(jī)長(zhǎng)忍受著強(qiáng)風(fēng)和寒冷,駕駛著飛機(jī)穿過(guò)了烏云密布的暴風(fēng)雨云層。在降落時(shí),飛機(jī)的制動(dòng)裝置發(fā)生故障,無(wú)法停下,機(jī)長(zhǎng)憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn),在飛機(jī)即將沖出跑道的時(shí)候讓飛機(jī)停了下來(lái)。

  機(jī)組的乘務(wù)員一開(kāi)始也很恐慌,但他們想起了在危急時(shí)的口號(hào),“相信我們,我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練!逼渲幸晃怀藙(wù)員是最讓我敬佩的,他在發(fā)生事故時(shí)被餐車(chē)撞倒,但是他用自己的力量爬了起來(lái),在飛機(jī)客艙努力讓人們安靜,指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹,讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機(jī)降落前,他也一點(diǎn)沒(méi)有松懈,一直指揮著大家要配合機(jī)長(zhǎng)。

  這部電影大家看過(guò)嗎?這既是一部令人心驚肉跳的電影,又是一部令人難忘的電影。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇23

  今天,我在家觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,它是根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633航班真滿分作文網(wǎng)實(shí)事件改編的。

  上機(jī)前,機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員進(jìn)行登機(jī)前例行檢查,如檢查12小時(shí)內(nèi)是否飲酒、檢查體溫、對(duì)時(shí)間等,上機(jī)后檢查配餐、指揮等、機(jī)翼等。

  上機(jī)的乘客中有刁鉆的乘客,乘務(wù)員耐心為其服務(wù);有愛(ài)占小便宜的乘客,乘務(wù)員就當(dāng)不知道。飛機(jī)起飛后,一開(kāi)始還比較平穩(wěn),乘客們?cè)跈C(jī)艙里有說(shuō)有笑。當(dāng)飛機(jī)飛到青藏高原的四姑娘山那里時(shí),突然,駕駛室的風(fēng)擋裂開(kāi)了,機(jī)長(zhǎng)申請(qǐng)下高度并返航得到了批準(zhǔn),還沒(méi)等機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)調(diào)頭,風(fēng)擋就已碎裂,副機(jī)長(zhǎng)的上半身被強(qiáng)大的吸力吸出窗外,我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指,生怕他真的飛出去。機(jī)艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫,還有些乘客不聽(tīng)乘務(wù)員的安排不系安全帶,我心里真為他們著急:他們?cè)趺床宦?tīng)安排呢?當(dāng)聽(tīng)到乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)出那段感人的話語(yǔ)時(shí),我的眼眶濕潤(rùn)了人們也終于安靜了下來(lái)。

  機(jī)長(zhǎng)憑借自己的堅(jiān)定的信念和過(guò)硬的技術(shù)駕駛飛機(jī)穿過(guò)云層安全備降成都機(jī)場(chǎng)。

  看完這部電影我覺(jué)得這位機(jī)長(zhǎng)真了不起,我為他驕傲,我從他的身上還學(xué)到了敬畏生命、敬畏職責(zé)、臨危不亂、堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)精神。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇24

  我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,里面講述了一個(gè)驚心動(dòng)魄的故事。一架飛機(jī)在萬(wàn)米高空出現(xiàn)了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認(rèn)為他們會(huì)死亡時(shí),機(jī)長(zhǎng)們用盡全力把119名乘客從死亡的邊上拉了回來(lái)。

  一個(gè)人,只要他們有信念,不放棄,一切都會(huì)迎刃而解。

  在這個(gè)故事里,每一位人物都帶給我很大的觸動(dòng)。空姐們的溫柔耐心、認(rèn)真負(fù)責(zé),乘客們與機(jī)組人員們的相互配合,這就是團(tuán)結(jié)的力量!

  這次觀影,讓我重新認(rèn)識(shí)到,原來(lái)我們的團(tuán)結(jié)真的比什么都重要!

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇25

  今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。讓我印象最深刻的是,全體乘客有119人,機(jī)長(zhǎng)加上空乘人員有9人,這些人因?yàn)闄C(jī)頭窗戶的破碎,導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無(wú)論是乘客還是機(jī)長(zhǎng)都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層,從外面看的閃電都是紫色的,機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)問(wèn):“能開(kāi)過(guò)去嗎?”工作人員說(shuō):“不能,如果開(kāi)進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了。”機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)又問(wèn):“能繞開(kāi)飛嗎?”工作人員說(shuō):“不能!睓C(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō):“只能看機(jī)長(zhǎng)了!”

  機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)開(kāi)進(jìn)了云層里,里面到處都是紫色的閃電。聽(tīng)專(zhuān)家說(shuō),里面是暴雷區(qū),那里到處電閃雷鳴。一個(gè)個(gè)閃電直劈向飛機(jī)上來(lái),但機(jī)長(zhǎng)都給避開(kāi)了。全部的雷電都沒(méi)有打中?煽斐鰜(lái)的時(shí)候又遇見(jiàn)了罕見(jiàn)的大冰雹。機(jī)長(zhǎng)勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開(kāi)了出來(lái)。

  我覺(jué)得當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn),機(jī)長(zhǎng)不但要開(kāi)好飛機(jī),又要把副機(jī)長(zhǎng)救回來(lái)。這是因?yàn)楦睓C(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子被氣流吹到了外面。所以我認(rèn)為機(jī)長(zhǎng)很勇敢,開(kāi)飛機(jī)的水平很高。

  我通過(guò)看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到:要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),還要遇險(xiǎn)保持清醒,臨危不懼,做一個(gè)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)式的人。

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